贸易商怎么赚钱快（石油贸易怎么做？）

关于贸易商怎么赚钱快的问题，小编就整理了4个相关介绍贸易商怎么赚钱快的解答，让我们一起看看吧。

1. 石油贸易怎么做？
2. 为啥化工原料都有中间商？
3. 制造业盈利模式包括哪些模式？
4. 道路救援车接活技巧？

石油贸易怎么做？

回答如下：石油贸易是指通过买卖石油及其相关产品进行的国际贸易活动。以下是石油贸易的一般步骤：

1. 寻找供应商：通过与石油生产国或石油公司进行联系，寻找稳定的石油供应商。可以通过参加石油贸易展会、与石油交易公司合作或直接与石油生产国建立联系来寻找供应商。

2. 确定贸易合作方式：与供应商商谈并达成贸易合作协议，明确双方的权责、价格、交货条件等。合作方式可以包括长期合同、短期合同、现货交易等。

3. 进行采购和物流安排：根据合同约定，进行石油的采购，并安排相应的物流运输。这包括确定运输方式、选择运输公司、制定装运计划等。

4. 进行质量和数量检验：在石油到达目的地之前，进行质量和数量的检验。这可以通过第三方检验机构进行或由买方自行检验。

5. 支付结算：根据合同约定的支付方式，进行货款支付。常见的支付方式包括电汇、信用证等。

6. 清关和入库：当石油抵达目的地时，需要进行清关手续，包括缴纳关税、办理进口手续等。然后将石油入库，并妥善管理。

7. 销售和分销：根据市场需求和销售计划，进行石油的销售和分销。可以通过与石油贸易商、炼油厂或其他石油产品制造商进行合作，将石油产品推向市场。

8. 市场风险管理：石油贸易存在市场价格波动和政治风险等风险因素，需要进行市场风险管理。可以通过期货市场、保险等方式进行风险对冲和管理。

以上是一般的石油贸易流程，具体操作还需根据实际情况进行调整和执行。同时，还需要关注国际石油贸易的法律法规、市场动态和供应链管理等方面的问题。

因为货源都是垄断的，你要打通各个关节，而且还要更政府打交道，这种涉及到国家战略的商品，有的折腾了。但，如果走比较灵活的道路的话，就比较容易了，我初步提供2个思路：建议你走原油的路，而不是直接走成品油，原因是：

1、生产成品油的企业如果是国有的，那么弄油比较难，因为厂子不可能太大（而原油的企业，也就是油田了，太大了，管不过来，所以弄油的难度就相对小了点），如果是私有的企业，企业主都要精打细算的，估计你赚的只能是血汗钱了；

2、石油这个产业链，越上游的利润越大，越下游的利润越小，因此你拿着原油比你拿着汽油更赚钱；

3、原油这东西只有几个地区的油田才有，而汽油遍地都是，其中的利润就显而易见了。

1.

买方向供货方提交购货意向书（LOI）和银行资信证明（BCL）。LOI比较容易，很多时候可以在里面加上买方银行的Soft Probe；BCL中国的商业银行还不是很专业，但是很多卖方要求买方提供。往往根据外资银行的格式打一份再到国内的商行去审核盖章。

2.

供货方确认后给买方提供正式报盘（FCO）。FCO可不是软发盘，这个有法律效力的。所以正式的卖主不会立刻发出FCO，因为他要认真备货联系运输。如果你发出询盘后立刻就收到了对方的FCO，查查对方是否在ICC的黑名单上。

3.

买方在正式报盘（FCO）上签字和盖章确认后发给供货方。买方可不能轻易签字，因为签字后双方就已经根据FCO的交易条件达成共识了，成立后很难进行修改了。所以必须认真审核FCO，并发出Reply to FCO给对方确认盖章。日期一定要注明。

4.

供货方给买方提供合同草案

为啥化工原料都有中间商？

是有稳定的货源和稳定的客户关系,小批量的客户一般都是从经销商拿货的,和化工厂厂家合作的都是直销大客户,量太小,厂家一般都会交给经销商维护,对于厂家来说小批量货的利润有可能不够维护这个客户的精力成本。

二是得押款,你预付款从工厂拿货,客户三个月或者半年以后给你回款,说白了客户拿你的钱先赚钱,他赚了钱再回款

之所以化工原料都有中间商的原因，主要的原因在于，一是避免有更多的购买者来到厂里谈业务，减少相应的人数，也就是提升了相应的安全性，二是中间商可以掌握更多的信息来源，提供了购买者的便利程度，三是只有这样才能够最大限度的保证安全的效果。

制造业盈利模式包括哪些模式？

制造业盈利模式是：将原材料粗加工或精加工成半成品或成品，然后转移给产业链下个节点“使用”，赚取中间的差价。

下个节点可能是贸易商，也可能是终端销售商，或者下一节点的制造商成为精加工或产品集成的材料或元器件器。

制造业企业盈利能力取决于管理和依附于产品的附加值。为正相关关系。

造业的盈利模式是从管理费、制作安装费、加工费与材料费及人工费用中从中赚取利润。是通过扣除制作工程中所产生的成本及管理人工材料费后所得的费用就是利润，就是其制造业盈利的具体模式。

道路救援车接活技巧？

一、事故拖车救援，一般合作单位为交警队、高速交警队、交通投资（发展）集团，合作模式为挂靠、租赁、服务招标等，服务价‬格一般按照物价局价格执行。

二、市政清障，一般合作于市政部门，特别具是大型会议活动、大型赛事活动应急保障等，多为市政部门服务招标租赁，既可‬托运车辆，也可‬托运其他市政设备，一般为总包服务价格，总包‬费用‬根据车队配置决定。

三、4S店车辆转运，一般与当地汽车贸易商、4 s店合作，用于新车转运，车展车辆转运，价格较低，但是用量大，是不错的一个营运方向‬，如果‬服务好，一般接到的拖车‬订单会‬越来越多。

四、报废车辆转运，一般与当地‬再生资源回收公司，拆车公司，报废车辆停车场合作，车辆在这几个公司有一部分为自有车辆，一部分租赁社会车辆，这类用车也比较多，运费价格适中。

五、保险公司救援，多数为抛锚车辆，亏电，亏油车辆的中短程救援，都以签约社会救援车辆为主，救援难度小，运量大，费用与车辆转运略高。

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