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转口港是什么？
转口港是指以从事转口贸易为主的港口，很多时候专门指东方国家与西方国家转口贸易
转口贸易（Entrepot Trade）又称中转贸易（intermediary trade）或再输出贸易（Re-Export Trade），是一个经济学的概念，是指国际贸易中进出口货物的买卖，不是在生产国与消费国之间直接进行，而是通过第三国转手进行的贸易。交易的货物可以由出口国运往第三国，在第三国不经过加工（改换包装、分类、挑选、整理等不作为加工论）再销往消费国；也可以不通过第三国而直接由生产国运往消费国，但生产国与消费国之间并不发生交易关系，而是由中转国分别同生产国和消费国发生交易。
港口是位于海、江、河、湖、水库沿岸，具有水陆联运设备以及条件以供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。港口是水陆交通的集结点和枢纽处，是工农业产品和外贸进出口物资的集散地，也是船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。转口港是指以从事转口贸易为主的港口，很多时候专门指东方国家与西方国家转口贸易。
谁知道什么是转口贸易呢？
转口贸易即指国际贸易中进出口货物的买卖，而这种买卖不是直接在生产国与消费国之间进行，而是通过第三国转手进行的，这种贸易对中转国来说就是转口贸易。转口贸易的发生，主要是因为有些国家（或地区）由于地理、历史、政治或经济方面的因素，其所处的地理位置适合于作为货物的集散地及销售中心，这些国家（或地区）输入大量货物，除了部分供本国或本地区消费外，又再出口到邻近国家和地区。
仅举香港为例：香港缺乏天然资源(香港城市的用水都是由中国内陆供给的)，但其在地理方面却有得天独厚的优势，是个自由贸易港，许多国家的货物都要通过此地进行中转。香港通过转口贸易可以得到可观的转口利润和仓储、运输、装卸、税收等收入外，同时也推动了当地金融、交通、电讯旅游等行业的发展。其优势也就可见一斑了。
为什么会有“转口贸易”？
这种贸易方式在生产国为间接出口，在消费国为间接进口，因而是一种间接贸易方式。而对第三国来说，它将进口的货物再出口，所以是转口，又称再出口贸易。转口贸易已有数百年历史，伦敦、鹿特丹、新加坡是著名的转口贸易港。战后转口贸易在香港、新加坡、日本、等地发展甚为迅速，并成为这些地区对外贸易的一个重要组成部分。
转口贸易对中间商所在国而言，一般必须具备两个条件：
①自然条件，即中转国的港口必须是深水港、吞叶能力强，地理位置优越，处于各国之间的交通要冲或国际主航线上；
②人为条件：要求中转国对中转地采取特殊的关税优惠政策和贸易政策，如自由港、自由贸易区等，使中转费用不致过高。同时，要求该地的基础设施、交通、金融和信息等服务系统发达且完备，以利于转口贸易的进行。
转口贸易的发生，主要是有些国家（或地区）由于地理的、历史的、政治的或经济的因素，其所处的位置适合于作为货物的销售中心。这些国家（或地区）输入大量货物，除了部分供本国或本地区消费外，又再出口到邻近国家和地区。如新加坡、香港、伦敦、鹿特丹等，都是国际著名的中转地，拥有数量很大的转口贸易。它们通过转口贸易除了可以得到可观的转口利润和仓储、运输、装卸、税收等收入外，同时也推动了当地金融、交通、电讯等行业的发展。
要看你企业的性质，如果是跨国企业，他是为了节约生产成本，如果是国内的贸易公司，他一般是为了挣钱，因为国内外，大陆跟香港的利率有差值，贸易公司就看中这点进行套利，但是最近外管局下发的管控转口贸易的文件越来越多，能操作的空间也越来越少，现在基本虚假的转口贸易是不能做了，除非有真实操作。
什么是转口贸易？
转口贸易是指贸易不直接在出口国和进口国之间进行，而是借助第三方经济体转手而进行的交易。货物不直接到目的港，而是绕中转港，在中转港口完成换柜，配套中转国的原产地证书以及出口文件，为目的港客户提供清关文件。
通过转口贸易，货物运到这个第三方国家中转，增加了一些中转费用，但是就避免了高昂的反倾销税。
世界著名的转口贸易港？
是新加坡港。
位于新加坡（全称：新加坡共和国The Republic of Singapore）的南部沿海，西临马六甲海峡（Straits of Malacca）的东南侧，南临新加坡海峡的北侧，是亚太地区最大的转口港，世界沿海港口行业比较知名，也是世界最大的集装箱港口之一。该港扼太平洋及印度洋之间的航运要道，战略地位十分重要。它自13世纪开始便是国际贸易港口，已发展成为国际著名的转口港。新加坡港也是该国的政治、经济、文化及交通的中心。
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